中廣新聞網 / 彭群弼 2008/09/22

哈格比颱風將從台灣南端掠過,南台灣橋樑究竟哪幾座有問題?正當颱風警報已經發佈,防災動員上緊發條之際,公路總局緊急修正了封橋程序,增加雙向同時封閉,「先簡易,後阻隔」的兩階段封橋方式,避免斷橋遺憾重演,此外,也從六十八座待修橋樑中,清查出包括台北縣三峽橫溪橋等16座橋樑,其中,位在陸上警報警戒區的屏東縣,合計有三座:雙流橋、新埤大橋、里港大橋等,將加強監控。此外,交通部也希望儘快公布其他可能存在風險的「漏網之魚」橋樑,但能否趕在颱風來臨之前完成?目前仍不確定。(彭群弼報導)面對颱風又將來襲,公路總局清查後,因此從68座省道待改建或改善的橋樑名單中,篩選出20座,扣掉已經垮了,正在改建的,找出十六座橋樑,都是橋樑基樁嚴重裸露,需要重點監控的對象。

公路總局的重點監控橋樑包括:台北縣三峽鎮橫溪橋、苗栗縣龜山橋、苗栗縣蘭勢橋、苗栗縣汶水橋、苗栗縣中港溪橋、台中縣烏溪橋、彰化縣溪洲大橋、雲林縣興昌橋、嘉義縣厚生橋、台南縣曾文溪橋、台南縣國姓橋、高雄縣大津橋、高雄縣六龜大橋、屏東縣雙流橋、屏東縣新埤大橋、屏東縣里港大橋。其中,位於屏東縣內的三座橋樑,將面對哈格比颱風的風雨威脅。

公路總局前一天修正了新的封橋程序,記取斷橋事件的較遜,一旦水位到達警戒水位,或現場監控人員,認為有交通安全疑慮時,就可以先從兩端,同時拉起封鎖線,禁止車輛進入,隨後再架設護欄,爭取時間,採兩階段封閉法。其次,公路總局也表示:會針對其他沒有列名的漏網之魚,檢視橋樑上下游是否出現河川改道,沖刷嚴重,導致抗災能力較差的橋樑,也納入重點監控,加強巡視。相關名單目前正在整理當中,希望趕在颱風結束之前公布。

公路總局新的封橋標準程序,為了增加安全反應時間,將原本分為警戒及行動兩階段做法,修改為只要水位到達警戒線就立即執行封橋。此外,如果因為夜間視線不佳,水位觀測困難,封橋的時機,將授權第一線人員,以用路人「安全第一」為考量,可以提早封橋。

至於封橋程序,將採取「先封閉,後阻隔」的兩階段做法,要求封橋人員必須在橋樑兩端同時拉起封鎖線及交通錐,進行橋樑封閉,隨後再架設水泥護欄阻隔,以免憾事重演。封橋前,先備妥替代路線圖及告示牌等,一旦封橋,就可以馬上公布,告知用路人。公路總局表示:除了橋樑駐守人員加強監督警戒之外,也協調橋樑附近,熟悉當地水文及地理環境的村里長,幫忙監控。

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