【聯合報╱記者朱婉寧卅台北報導】
       
2009.02.17 02:51 am

深夜、清晨加油,比中午加油可以省更多嗎?昨天經濟部標檢局擔任「流言終結者」,透過工業技術研究院的實證告訴消費者,中午加油和晚上加油都一樣,坊間傳言中午加油較不利的說法「純屬虛構」!

網路盛傳,因為汽、柴油也有熱脹冷縮的物理特性,所以車主在半夜氣溫較低時去加油,比中午高溫時同樣價位能加更多的油、更省錢。在油價高漲期間,這項網路傳言可是傳遍各車主。

經濟部標檢局也很想知道是否真有這種情況,但前陣子委託工研院研究,分別測量卅度以上高溫、廿度以下低溫狀態下的汽柴油,體積量值差距只有百分之零點零五五,在加油機應有準確度零點五的許可範圍內,根本沒什麼差別。

官員表示,這一次研究,以國內北、中、南各十座加油站為取樣地點,以三大品牌加油機(Tokheim、Wayne、Nuovo-Pignone)為測試機種,共測試卅二台、五十三個加油槍,有效樣本數據八百四十組。

官員說,雖然台灣夏、冬的溫差可以大到十幾廿度,但是汽、柴油隨溫度而膨脹的體積非常小,以九五汽油為例,每高一度,每公升體積才膨脹零點零零一二五倍,溫差至少要幾百度以上才會有差距,在一般氣候狀況下是不可能的。

另外,為了安全,加油站儲油槽本身具有隔熱功能,在短短一天內,油槽溫度變化極小。經濟部官員說,這項研究結果出爐後,車主大可不必為了省錢特意挑深夜加油。

【2009/02/17 聯合報】

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