傳統車場技師眼中的智慧汽車？

如果從智慧的角度來判斷，汽車真的很難被做到。當你在駕駛時，汽車給人帶來的智慧體驗目前看來只有導航和多媒體是會被利用到的，也就是說在高度集中的行車過程中，幾乎沒人想用生命冒險。

豐田汽車的車載系統中居然包括遊戲，為什麼要加入如此尷尬的功能呢? 豐田的技師說為了能讓外出郊遊的家庭能在閒暇時不會感到無趣，你知道這有多荒唐嗎？

傳統車廠最關心的是汽車安全，像自燃率這樣的安全資料要控制到最低，而“智慧汽車”呢？沒超過 10% 的自燃就算是及格了。

其次，傳統車廠的人員配置、分工、部門複雜，有時一個工程甚至有兩、三個團隊在做，彼此之間並不是協作關係。而到了與外對接合作時，對方可能要見幾十個人才能把一個小項目談下來。

第三，傳統車廠講求品質、製造繁瑣。可能今年發佈的車型是 6、7 年前設計的。導致了其跟不上時代。

【101創業大小事/整理報導】http://www.101media.com.tw/content/Iw8ksYIal8UXtRtkCoDF8Qxp4XRGSt